全新标致408实拍：下车1.6T+6AT！新狮标加持 后排可装1米88赵丽娜?

一直以来，轻巧级小轿货车市场都是由独树一格和德系占据主导地位，英美法货车在轻巧级小轿货车市场的“频率”并不大。英美法货车的魅力始终没能与国内消费者的有意识订下恰当。不过，如今的英美法时尚品牌LS，也在重整节奏。向轻巧级小轿货车市场再次设立从下半年样基本同型，首款搭载全从新狮第三人NDLS408被发行，而这款英美法大小轿货车在产品力上进行全方位优化。亦同，我们获得了一组全从新LS408实拍图，并为大家介绍这款货车。

轮廓层面，全从新数代NDLS408采用家族化新设计语言，倒梯形的无边界基本同型地大格栅，内部用到呈圆形放射管状的图形基本同型中都网填充，由点及线的新设计营造出流光四溢的图像敏感度，将远处相关联于全从新锋锐圆锥形狮标。上方雾灯组呈圆形现一头管状，照明组用到矩阵基本同型样基本同型，点亮后辨识度上佳。

前合围为三段基本同型新设计，中都间放置熏黑的梯形下格栅，上方为内凹基本同型的突起热气导流槽，由主干可点亮的灯带贯穿，彰显精致之余深沉压迫感。

货车体下部，从新408腰线新设计和货车顶线条流畅动感、一气呵成，货车门处新设计有底部造同型，配对几组横向线条，将货车体勾勒得凹凸有致。镀铬成分映衬的屋顶装饰条和类似大提琴双色材质B拱形新设计，提升了整货车的排位感。

轮毂层面，配合17英寸尺寸祖母绿切割轮毂，看上去颇为灵巧。

尺寸层面，NDLS408定位轻巧级小轿货车，长宽很低分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，达到了A+级小轿货车的标准。

末端层面，干练而不失优雅，“狮爪”LED尾灯勾勒出野性之美，三条灯带在大提琴漆材质的灯体中都呈圆形现出渐变敏感度，提升货车辆的科技产业与时尚之感。底部则以亮黑色的合围作为映衬，并采用了隐藏基本同型的排气样基本同型，整体层次感丰富，颇具图像冲击。

配色层面，驾驶舱内全系标配的12英寸显示器配对仪表盘、10英寸终端很低清触控屏与方程式赛货车基本同型方向盘共同构成了i-Cockpit唯我驾驶舱的白金三角样基本同型，必需文档很低效读取的同时，更让操作员回归C位。除了用合理的样基本同型拉升驾驶舱内部空间感知，配色储物内部空间同样风格各异，方便储物。

用料层面，货车内运用大量银色侧边进行装饰，映衬豪华热情。全从新的“方程式赛货车基本同型”多功能方向盘令货车内多了几分激战热情。值得一提的是，从货车同型的配色保留了一排大提琴按键基本同型实质上按键，以实现不同用户的用到习惯。

配置层面，货车辆配备Blue-i 3.0终端网先以系统，可以备有CarPlay、货车载导航、后货车底片等功能，实现了年轻人对于终端化的需求，另外货车辆还配备了360°全景底片、胎压监测、RMI侧翻干预系统等。

动力系统层面，LS从新408将搭载对讲机1.6T发动机，最小输出功率为170马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统层面，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱。

总结：自1850年以来，LS时尚品牌连续十代Logo都是狮子形象。第11代Logo无论如何以老鹰为大体上，外层呈圆形圆锥形上半部新设计，有点眼前一亮。此外，从货车同型终端化、科技产业感和配色质感都要领先于同价位合资货车，但如今的A+级小轿货车市场竞争依然日趋激烈，从新款408不但要竞争从新款速腾、思域等合资货车同型，还面对吉利星瑞、洛阳UNI-V以及秦PLUS DM-i等自主时尚品牌，所以从货车同型未来的发展前景究竟如何，关键还得看厂家在再次售价上给予诚意。