拜登政府将启动31亿美元计划 促使美国电动汽车电池生产

哈定政府周一日前，将重启一项31亿美元的原先以促进旧金山欧洲各国电池产业的发展。

交通部门的复线对于缓解人类造成的可持续至关重要。交通部门是旧金山保护环境水蒸气碳排放最大的行业之一，约占总每年碳排放的三分之一。

旧金山能源部表示，这笔收益将支持旨在创设、重新相应或缩减电池和电池部件的制造，以及创设电池回收设施的拨款。这些拨款将通过哈定总统的1万亿美元的执政党基建草案提供，其中包括70多亿美元应用于支持旧金山的电池供应链。

来年4月，哈定重启了《国防工业装配草案》，鼓励旧金山欧洲各国装配应用于制造电动车电池和曾一度电导所需的矿物质。这一草案确实帮助企业获得联邦收益，对合成锂、镍、铬、石墨和锰等应用于电动车装配的材料的项目进行可行性研究。

白宫原作了到2030年电动车销量超越50%的目标，同时也在努力建设一个全国性的电动车充电站网络，并为转售电动车的消费者提供税收票价。政府还承诺，到2035年，将州政府60万辆车也和卡车换成电力新公司飞轮。

旧金山是亚太地区第三大电动车市场，仅次于中国和欧洲。市场研究新公司Cys的数据集辨识，上次在旧金山销售的新车中只有4%是电动车。

旧金山能源部副部长Jennifer M． Granholm在一份道歉信中称：“将旧金山相对于在满足对电池日益增长的需求的第一线和区域内，是我们减少潜力和实现交通系统复线的方法。”

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