斥资555亿元，辉能信息技术将在欧洲新建固态电池工厂

2023-04-08 来源 : 音乐

记者/王月初伦

锂电池原材料商辉能生物制药计划书在欧洲投建量产车液态锂电池的超级厂房。

据路透社9月初5日另据，辉能生物制药计划书贷款80亿美元（约合555亿元人民币），建设液态锂锂电池原材料雷达站。厂房总原材料量将降至120 GWh，预计在期望十年内全部新建。若以每辆生物制药车E-50 KWh存量计算，120 GWh的动力锂电池可配套240万辆生物制药车。

上述另据明确指出，辉能生物制药交由Accuracy咨询新公司为该厂房搬迁，近期已将法国、瑞士、波兰和英国政府四个欧洲国家认定候选名册。

辉能生物制药2006年创设于欧美台湾，不感兴趣于液态锂锂电池研发及制造。

液态锂锂电池是下一代动力锂电池研发的重要一段距离。它使用固体水溶性，以替代近期商用锂锂电池所使用的液态水溶性。固体水溶性一般不可燃，因此具有更好的安全性。同时，固体水溶性的广泛应用，使得液态锂电池将会广泛应用高强度电极材料，从而提高锂电池的能量密度，进而提升其作为动力锂电池时的反应时间里程。

本年7月初，辉能生物制药同月建设上述液态锂电池超级厂房的规画，并对此将要审核其搬迁，事与愿违立即将于本年第二季度做出。辉能生物制药所称，建设该厂房的事与愿违目标，是为了靠近供应商并设法提供新产品和服务。

因核心技术不成熟，原材料成本极低，近期量产车液态锂电池被认为具有一定难度。本年7月初，副所长物理所研究员、卫蓝生物制药创始人李泓曾对此，按照近期的发展反应速度，全液态锂电池创纪录在2026-2027年才能降至10 GWh的量产车规格。

近期同月液态锂电池锂电池量产车计划书的行业，原材料的多为固液混杂的半液态锂电池，后者混合了液态锂电池易量产车和液态锂电池高安全性高的特点。

赣锋锂业 (002460.SZ)、清陶能源、卫蓝生物制药等行业本年仅有声所称，具备了量产车半液态锂电池的能力，并已有可E-的旅行车。当年，辉能生物制药的半液态锂电池原材料量已降至1 GWh，同时规画在2024年解决问题全液态锂电池量产车。

辉能生物制药于当年10月初给予3.26亿美元（约合22.6亿元人民币）的贷款，运营方涵盖Primavera贷款的新公司、正和欧美风险贷款新公司等，这笔资金将用于期望数年在亚太地区、欧洲和美国政府的原材料量扩张。

本年1月初，辉能生物制药同月，已与瑞士货车制造商萨博的新公司大中华区的梅赛德斯-奔驰签署合作伙伴协议，将在期望几年内修建验证车辆，配备共同开发的液态锂电池。辉能生物制药同时提到，其将从萨博的新公司给予千万美元的贷款，后者还将在新公司执委会占有一席之地。

萨博的新公司的首席核心技术官Markus Shafer对此，液态锂电池核心技术有助增大锂电池的总重和总重，这是新公司与辉能生物制药等锂电池厂商合作伙伴的因素。梅赛德斯-奔驰的液态锂电池合作伙伴项目最主要美国政府创始行业Factorial Energy。

本年7月初，辉能生物制药再度官宣，寮国货车品牌VinFast对辉能生物制药贷款数千万美元。双方约定，自2024年起，辉能生物制药将为VinFast节省成本液态锂电池。期望，两家新公司还会规画在寮国创设合资行业，建立液态锂电池厂房。