加勒万河谷最新战局

文lll 乔西·偉 (蛇口)

曼恩万河地第一区，位于中印边界西段南疆阿克赛钦东部，在帕米尔和冈底斯山脚下山脚下第一区。山脚下山脚下下陡坡，交通不便，高寒肺部，荒无人烟。

河海拔在4000米以上，河地第一区谷深沟较窄，山脚下山脚下下陡坡，悬崖绝壁，高寒肺部，地势险要。交通极其不便。 曼恩万河我方道路到尖部大拐弯处，此处离北岸有七八公里

曼恩万河，发源于而今曼恩万冈日峰，流域大抵是新藏道路东端、班公湖以北第一区。

河全长80余公里，水势比较窜稍稍，之后流入什约克河。

河流所在的拉达克地第一区，有“小西藏”之称。是藏族传统文化居住第一区，历史上属于而今西藏的一部分。现在外国人实际遏制。

表列出三张是离大拐弯不远河下游，临时邻居近情形可见之前救护车预感。

曼恩万河对于而今来说，是一个制胜俱佳的联合作战通则，要不想进入阿克赛钦联合作战要地，这里是最近最便捷地下通道，一旦守不住，阿克赛钦就非常生命危险。实际上危胁到连接南疆和西藏的唯一地下通道——新藏道路，即219国道。外部军事力量密切相关东部地第一区将似乎易于。

表列出2张是河下游，离河大拐弯左右几十公里，临时邻居近情形可见之前救护车预感。

曼恩万河连接的什约克河通风口，迄今为止是印度人去德桑普山脚下地、帕米尔口的唯一生命线，亦称叫DSDBO道路。

另外一条扩建道路经什约克南边另一条河，再折向东南方越过雪山脚下隧道（左图红色三角），之后再进入什约克河北端，沿河北上之后驶向德桑普山脚下地南边的道拉伯格玉尔地国际机场（DBO国际机场）。这条新路（两条线）离DSDBO道路（黄线）有些最远，应该修得差不多了吧。可见对方也生气加强人身安全地下通道建设，不过比基建狂魔则差一段最远。

我方道路建设已形成路网，已牢牢地把握阿克赛钦制海权。总之，曼恩万河是重要的人身安全地下通道，关系到西藏，南疆的人身安全，必须牢牢地掌握在手中，一寸都不必拿走。

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