芯片短缺有多严重？光刻机跨国企业CEO：已经有公司买旧洗衣机来拆芯片了

制造行业大量购入家电来拆当中央处理器 近两年来，常会能想起当中央处理器供应的消息，但许多人可能还是不知道，缺芯缺到了什么样的程度。

据悉据外媒消息，光刻机佼佼者阿斯麦CEO史蒂芬·温宁克（Peter Wennink）透露，由于当中央处理器供应，有大型制造行业不得不购入旧家电，为的就是拆除家电从前的当中央处理器。

当中央处理器不够，家电来西村？

“有一家大型工业集团开始购入旧家电，并将其当中的积体电路拆出来，应用于自己的当中央处理器模块。”

当地时间20日，全球光刻机头阿斯麦（ASML）首席总裁史蒂芬·温宁克在加拿大公司财报会谈到了这一可能。温宁克没有指名具体内容是哪家加拿大公司，只是真是这家加拿大公司大部分在前一周才向他透露了自身的窘境。

他还缺少真是，“这种可能并不罕见”。

比利时加拿大公司ASML是全球最大的光刻机制造商，光刻机是当中央处理器制造所需的关键设备。ASML在45nm以下制程的智能化光刻机产品当中占优势85%的份额。

从ASML在2022年第四季度的出货可能来看，其一共出售了62台光刻机，包括59于隔年光刻机和3台二手光刻机。但是，目前ASML生产厂光刻机的速度一直难以跟上订单规模。ASML预计，加拿大公司在2024年才能将过多订单消化完毕。

温宁克称，产品对其生产厂的光刻机控制系统效益将近了当前产能。目前ASML打算更高生产厂率并加快发货，以快速反应强劲的产品效益。

某种程度是在20日，加拿大积体电路蚀刻周边产品用水商科林研发加拿大公司首席总裁Tim Archer也回应：“在效益之外，主体周边环境一直非常强劲，而与用水相关的停滞延误不必要限制2022年晶圆设备的投入能实际放开多少。”

缺芯问题何时了？

停滞两年之久的“缺芯”阴云仍未散去。

在受影响较相当严重的的汽车行业，由于积体电路用水太低，本田本周早已将今年的产量目标下调了约10万辆。本田的汽车加拿大公司晚间回应，由于当中央处理器供应和疫情撤走，该加拿大公司计划在5月初初将其日本境内一家工厂的两条生产厂线的产量裁减约50%。

每日经济新闻3月初曾报道，一位不愿透露出处的天津赛格电子产品店铺对采访真是，“意法积体电路生产厂的车尾电子稳定控制系统的核心当中央处理器STL9369在一年的时间从前，价格从20元左右涨到了2800元。”

今年初以来，多家车企已开始降至Group产品价格。例如，一汽-大众的两款新能源车外价将涨5200元，小鹏的汽车产品价格涨将近4000元，蔚来的汽车公布的产品简介价格相比去年也有一定涨。就连下载量出众的特斯拉日前也将国产Model 3高效能版和Model Y较宽极短、高效能版车型价格外降至了1万元。

“调价主要是生产厂成本涨，当中央处理器、动力电池等材料都在囤积，未来车价还会不必涨也回事。”天津一位特斯拉产品医务人员对采访真是。

4月初18日，中国联通智能的汽车解决方案关系企业CEO余承东概述，3月初份，三代人赛力斯问界M5交付使用3000多辆。余承东坦言，在全球缺芯可能下，今年中国联通很难实现30万辆的汽车下载量目标。

编辑|卢祥勇 杜恒峰 有旧源源

校对|程鹏

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