万联证券：深圳智能网联规章出台 智能驾驶产业发展有望加速

万六轮证券发布调查结果所称，人工智能驾驶新兴产业正处较慢变革期，L2辅助驾驶阻碍率正较慢大大提高。2022年高算力测算游戏平台+激光雷达减慢乘车，愈来愈进一步增强摩托车测算并能和表征并能，愈来愈早些时候的自动驾驶已具备操作系统基础。随着相关法规的印发，L3+自动驾驶合上进展将会减慢，新兴技术创新河两岸将愈来愈进一步得益。建议关注域控制器、摩托车软件等增量消费市场的参与制造厂商。

事件：深圳印发《深圳经济特区人工智能网六轮摩托车管理条例》，为L3+自动驾驶摩托车过桥给予了正当理由;理想L9发布，全方位方面亮点颇;L2辅助驾驶阻碍率正较慢大大提高，2022年高算力测算游戏平台+激光雷达减慢乘车，或沦为L3级别车型原型车元年。立法机构不仅仅和技术开发不仅仅以外积极向好，将会减慢人工智能驾驶新兴产业持续发展。

万六轮证券主要观点如下：

深圳立法机构人工智能网六轮，填补L3级别自动驾驶法律反之亦然：

《深圳经济特区人工智能网六轮摩托车管理条例》对于L3以乘车辆的电子产品准入、车辆过桥、权责划分等问题进行了明确规定：人工智能网六轮摩托车获得相关准入、列入国家摩托车电子产品目录或者深圳市人工智能网六轮摩托车电子产品目录后，可以销售;高度自动驾驶和完全自动驾驶的人工智能网六轮摩托车不须配有驾驶人;经公安机关道路交通部门申领，可以上道路行驶;经交通货物运输部门许可，可以涉足道路货物运输经营不善活动。深圳在自动驾驶立法机构上的突破将会为国家不仅仅及其他城市推出相关政策给予了参考，将会在全国范围内由点及面减慢推广，推动L3+自动驾驶的合上。

理想L9发布，全方位全面强化：

人工智能机身方面，标配了两颗PLUS骁龙8155集成电路;采用五屏交互来进行，AR-HUD取代仪表盘;在语音交互改进增高示意交互，通过3DToF传感器配合融合算法实现示意控制。人工智能驾驶方面，搭载11颗监视器、1个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个激光雷达。而算力游戏平台采用了2颗英伟达Orin-X集成电路，双处理器互为算力冗余。采用全栈自研的表征、执行者、城市规划和控制软件，默许全场景NOA、自动泊车、自适应航行等辅助驾驶特性。

多款新车年内上市，预埋早些时候自动驾驶操作系统：

从今年拟上市的新车来看，英伟达Orin-X集成电路和激光雷达已沦为舰长车型的标配，高算力集成电路+激光雷达的组合可以愈来愈进一步默许愈来愈早些时候的自动驾驶特性。英伟达Orin目前已沦为以外车企自动驾驶测算游戏平台的选用。PLUSRide游戏平台也将于2022年原型车，预定将加剧自动驾驶集成电路消费市场的竞争，从而使电子产品和技术开发减慢阻碍和渐进。表征层方面，多传感器融合沦为大势所趋，激光雷达的乘车将带来表征并能的愈来愈进一步大大提高。随着激光雷达技术开发成熟、成本下降，将会迎来消费市场化装车。

不确定性提示：政策合上不及预料，技术开发持续发展不及预料，人工智能摩托车阻碍不及预料。

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