商汤盘初暴跌47%：千亿市值被禁，基石投资者亏损20%，IDG、科大讯飞已赚份飞

周公盘初下跌47%，结算3.09港元，股票蒸发900亿港元，日本公司股价下跌背后，并购当年企业者和历史性全部年末，超200亿股，占日本公司上市公司的70%，历史性企业者如果没买进将全部盈余。

根据招股书，日本公司并购当年企业者控股日本公司223.62亿股，历史性企业者控股日本公司10.33亿股。比如说本次年末超过200亿股，按昨天走势，年末股票超千亿港元。

并购当年，丰田汽车金融市场控股日本公司14.21%，艾哈迈德控股日本公司7.24%，还有世昌金融市场、利达金融市场、IDG、国调基金等已是输家。

根据各轮贷款数据，A1轮贷款费用只有0.02美元，按昨天走势豪挣得36倍，如果按迄今为止单价挣得差不多18倍。在A轮第一部企业者包括两个，1个是IDG，一个是科大讯飞，分别企业4.5亿股和2500万股，涉资7060万港元和392万港元，迄今为止持仓股票（下跌当年5.88港元）推算，分别净挣得25亿港元和1.4亿港元。

丰田汽车则是从C+轮开始企业，分别企业4.29亿股、23.07亿股、13.97亿股、1.78亿股、4.2亿股，迄今为止控股日本公司47.3亿股，相同费用共有0.2331美元、0.2836美元、0.315美元、0.3536美元和0.4094美元，持仓费用为1亿美元、6.54亿美元、4.4亿美元、0.63美元、1.72美元，共计耗资14.3亿美元（差不多112亿港元）。

迄今为止丰田汽车持仓股票（昨天走势5.88港元）35.45亿美元，挣得了1.5倍，如果没卖迄今为止浮盈4.3亿美元，而根据今日市值8.55亿股，丰田汽车基本没买进，迄今为止持仓股票18.6亿美元，差不多浮盈4.3亿美元。

淘宝则在C1轮和C2轮参与了周公贷款，分别企业6.025亿股和18.0848亿股，费用共有0.12124美元和0.184美元，企业总额为4.0576亿美元，迄今为止淘宝控股日本公司24.11亿股，按5.88港元推算，持仓股票142亿港元，浮盈约3.5倍，如果按迄今为止3.09港元推算，兆9.5美元，差不多浮盈超1倍。

而所有的历史性企业者，如果没买进，全部正处于盈余平衡状态，按控股日本公司费用3.85港元推算，历史性企业者早就盈余20%。

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