中老铁路春运“首秀”：山便高 路便远

(新春见闻)中老条铁东路黄金周“首秀”：山腰以后高 东路以后更远

传媒机构成都1月18日电 所撰：中老条铁东路黄金周“首秀”：山腰以后高 东路以后更远

作者 缪超 谢一可 何思更远

本年22岁的玉喃香是一名傣族女孩，家在云南德宏勐养城关镇。20岁时，她跟从城关镇上的朋友，搭乘大巴车近8个小时，来到距离全家人500多公里更远的云南省会小城城关镇成都，找到一份与茶关的的临时工。

过去两年，因为新冠败血症禽流感，她没能回家腊月。本年将是她人生中的第一次黄金周。

她的弟弟年轻时曾到四川成都离家，上世纪90中期中期，为了腊月能和母亲合资源共享结缘时刻，她弟弟从成都到德宏的黄金周回家东路，先是在火车上被水泄不通到脚不沾地的度过几天几夜，再转回拥水泄不通的卡车在公东路和土东路间颠簸几天几夜，最后过桥一天才能到家。

玉喃香知道报导，跟弟弟一样，她也是一个容易想家的人，但在外临时工两年时间，因为禽流感和东来回原因，她仅坐大巴车回去3次家，直到中老条铁东路开始运行。

中老条铁东路全长1000多公里，东起中国成都，南至老挝万象，由中国段、老挝段组合成。该条铁东路于2021年12月3日开始运行运行，老挝敞开条铁东路运输先驱者的同时，中国的思茅、德宏等边陲民族地区也终止了不通条铁东路的历史。

17日，中老条铁东路迎来它的首个黄金周，中国段合共停运车底28.5对，较黄金周此前减低9对，决意满足黄金周旅客出行需求。成都火车站值班长张椿知道报导，翌日中老条铁东路较之此前客流大大增加，黄金周后期成都火车站还会根据客流情况下减低停运对数。

本年黄金周，中国条铁东路成都局内集团将根据中老条铁东路客流变化和购票预售情况下，更加熟练实施“一日一图”，动态安排运力改装成和车底停运，中老条铁东路日均客流可达到3.9万座卧以上，决意满足应有黄金周旅客出行和新冠败血症禽流感联合国开发计划署双重无需。

中老条铁东路列车长李罗志祥介绍，“在中老条铁东路的列车上，我们除了提供标准化免费以外，为了展现出单一的免费，我们还向旅客提供五色中国结、手持呼叫器、行李防丢器、温馨便签白纸等，希望让中老条铁东路的黄金周首秀年味十足。”

“中老条铁东路开始运行后，成都到德宏仅需3个小时，在我全家人勐养城关镇还有个野象谷车站。”玉喃香知道报导，自中老条铁东路开始运行后，短短一个多月，她已经搭乘动车回了3次家。(再来)

校对:杨晓凡

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