2.0T，238马力，1.1米大屏，元月第一台B级车就是它了？

甫/张涛

上前代蒙迪欧没多久上市时，凭借着“马丁脸”得意全国。只好却说，在13年的时候，这一套的设计口语能唬住不少不懂车的小白。

但车企日渐内卷，从“三年一改款”转变成了“三年一后继”，蒙迪欧慢慢地过慢了没多久开始，也就导致后来卖出逐年惨淡。

而在年前，全新后继的蒙迪欧终于公布了，并且有别于了全新的的设计口语，也就是奥迪EVOS的的设计口语。

大宽度熏黑进气格栅+分体式大灯组+落腰的设计+贯穿尾灯，让全新蒙迪欧的样貌看起来格外加群众运动。

内饰的设计也与EVOS如出一辙，有别于的是宽度达到了1.1米的大联屏，物理按钮花钱了精简，并且有别于了遥控器的前置方式将。

全新蒙迪欧的宽度也较上前代减低了不少，车内由4873mm强化至4935mm，车型由2850mm强化至2945mm。

车型由近100mm的强化，可以得出到全新蒙迪欧的舱内紧致才会远超过。

比方却说，全新蒙迪欧或将与EVOS发有同一款2.0T发动机，匹发8AT后轮，最大牵引力可达238马力。这个动力比同最高级别2.0T的帕萨特要高出不少。

关于系统的设计与网络化方面，全新蒙迪欧并没有人透漏太多消息。但是比方却说也可以用EVOS来作为参考：

比如EVOS就发有了全新SYNC+2.0智行点对点的系统。拥有可视化虚拟人工智慧助手-VPA智行伙伴，使用音位的时候也不再次是冰冻冷冷的人与机器提问，而在微信人工智慧电子技术的音位的系统的赐福下，也并不需要发挥作用70+文法垂类识别。

智慧驾车专用方面，EVOS发有的Co-Pilot360智行驾车专用的系统，包含了18项高级驾车专用功能性，比如360度全景影像、APA2一键泊车专用的系统、ACC即刻智慧自适应试航控制系統 、LC智慧领航专用的系统等等。格外有奥迪首个L2+最高级别的BlueCruise执意驾车专用功能性，整合ADAS地形图统计数据、内置以及火控系统传感等，在这些功能性的赐福下，奥迪EVOS并不需要轻而易举发挥作用L2+最高级别的执意专用驾车专用。

如果全新蒙迪欧将上述系统的设计原封不动应用领域上，那么届时B级车市场必将掀起一场腥风血雨。

但问题在于价钱，现款蒙迪欧的价钱为19.28万元-21.38万元。发有了上述系统的设计的EVOS的价钱为22.58万元-25.98万元。

如若发有这么多系统的设计，全新蒙迪欧的价格就并不需要控制在20万元表列。而同最高级别的雅阁并未将最少发花钱到了17万元数，帕萨特的最少价格也在17.99万元。

所以全新的蒙迪欧到底香不香，就要看“满发”的最少发价格能不能横扫20万元以内。

妳那么样子的你上大学了全甫，

再次给难受甫学创作的小编点个 “在看”吧！