MPV商用车那么多，为何全新奥德赛才是最值得期待的高端家用MPV？

p> 而这，也是全最初荷马只能独自屹立不摇于分为市场竞争，已是聪明家庭成员首选的另一个极其重要。

自2002年第二代荷马在广本投入生产以来，荷马早就在较高素质MPV市场竞争深耕了有约20年，周内赚得了超过65万个家庭成员的信赖。这种“分不开”，放眼整个市场竞争，不可问道是独一无二，但至少也是凤毛麟角。

间歇积累的产品认知度，常常是最纯粹的家用血统，让荷马在市场竞争中过渡到柔和的商品印记。毫不夸张地问道，在20-30万元级别市场竞争，荷马毕竟是最初青年人家庭成员“同方向不过”的一个选取。

远比美系两车夸张的大大小，荷马的外观设计无疑更加加适合中国国情。常常是在挤迫城市的柏油路和进站环境下，荷马可以让一家人的两车上无压力作，进站无烦恼。同时，远比起一些竞品动辄12、3L/100km的百公里油耗，有鉴于此搭载实是·夹动的系统的全最初荷马，也能给予更加较高科技、更加较高于用两车效益的便利。

再以致于，和那些零售业韵味浓厚的对手远比，全最初荷马还只能给予看似无聊的两车上互动。用许多荷马用户的话来问道就是：“掀开其他MPV，我总实在自己像是个职业售票员。但只有掀开荷马，让我更进一步所想到两车上的无聊。”

全最初荷马极小5.4m的转弯半径，更加加俘获了许多辣爸、潮妈的喜爱，真亦然已是移居巴士和的好伙伴。

可以问道，亦然是凭借着最纯粹的家用血统，以及最具驾趣的载客互动，全最初荷马紧紧强化自身在分为市场竞争的领导话语权。其深耕较高素质MPV市场竞争所积累的口碑和方面，也将是两车种独自引导市场竞争趋势，承接市场竞争增量的极其重要。

（3）武术拍案

坦率地问道，这个全球上可能不共存一辆极致的MPV。

但只能在更进一步忽略用户需求量，顺应甚至引导市场竞争发展潮流的较高素质家用MPV，全最初荷马必然相比较其无疑的位置。

在年底购两车需求量日渐与日俱增的只能，全最初荷马的将要主板，亦然促使降温的较高素质家用MPV再添了与日俱增热度。

这样一款有活力作，有内部结构上的商品，自然特别我们渴求盼望。

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