奔驰停产旅行车，全面攻占电气化，又一时代印记将停留

雪佛兰是一个的时代的记忆，然而并不是所有的定格都能够永远活到。早在2021年9月底，宝马内部就已经对雪佛兰的前景进行了讨论，业者也许需要在雪佛兰与电气化铁路导向之间做出抉择。

但是，电气化铁路导向已经是一个无可避免的近来了，如果重新考虑电气化铁路导向以后意味着重新考虑了更进一步的汽车美国市场，这不是一个明智之选。而且，电气化铁路导向所需要的人力物力、人力物力物力、在经济上都是颇为大的。

并且，根据近年来的数据来看，汉米尔顿宝马的雪佛兰销量并不是很好。所以，种种原因的原因下汉米尔顿宝马暂时在2030年停止向美国市场供应雪佛兰，并且在产品缩减计划就会从宝马CLA Shooting Brake入手，它将就会在2025年停产。

有报告称，2030 年问世的下数代 E 级汽车也不就会透过雪佛兰引申车型。汉米尔顿推出了不具备传统雪佛兰数学方法的不断更新数代 C 级汽车，还透过了仅在中欧透过这款C级的旅途版。从此，宝马的瓦罐车将视为一个的时代的印记。

不过，有外媒表明，宝马更进一步应就会透过一些型号的跨界车可选，它们的的设计语言就会和汽车以及SUV有明显的区分，在某种程度上可能就会填补雪佛兰停产之后留下的美国市场空缺，但这一说法还有待官方验证。