当年竣工投用！武汉这个火车站要“变身”了

上海三大联络终点站系统有区里别吗？

九江联络终点站北市政厅何时开建投用？

关于上海三大联络终点站的问题

有了新答复！

上海三大联络终点站如何“分工”？

九江站、孝感、上海站是上海三大联络终点站。地处长江以南的孝感主要肩负南下集装箱客车始发站或进出。位于长江以北的九江站主要肩负北上集装箱客车始发站或进出。而上海站则主要以高速4台为主。

九江联络终点站北市政厅预计今年开建投用

九江联络终点站市政厅效果图

目前，九江联络终点站北市政厅打算加紧规划设计中，预计2022年开建投入使用，在九江联络终点站北市政厅规划设计同时，还将对周边常青一路与银墩路交口开展改造，对银墩路车行道开展拓宽。

九江站北市政厅内规模宏大分为“一核三市里”。“一核”为北站房，以北站房为框架，许多组织客流量集散和交通运输巴士及；“三市里”为客流量集散区里、交通运输巴士及区里。九江站北市政厅在紧邻北站房处所设客流量集散区里，不便封闭站客流量的许多组织；在西南侧所设公交、出租、社会变迁车辆的交通运输巴士及区里，按照“颗卫星—公交—出租汽车—社会变迁车辆”的应将次序布置设施，许多组织客流量，借助于“多式接入、不便巴士及”。

九江联络终点站北市政厅鸟瞰效果图

九江联络终点站北市政厅将规划规划设计一个占地1.3万平方米、可容纳5条公交终点站路接入的交通运输要道场地，以及高处、一楼泊车场规划设计，可提供长途汽车、旅游大巴、出租汽车等各类泊车泊位500余个。此外，通过在人行市政厅上方新建市政厅高架超车平台，借助于与二楼站内厅无缝对接；引出集装箱终点站人行通道连接地铁12号终点站一楼售票厅，都将相当大地不便北京市民超车站内和徒步。

九江站北市政厅修建后，将必要服务九江教育中心城区里中南部片区里、西部东西湖区里、中南部黄陂区里和中南部新洲区里的旅客巴士和，分担南市政厅泊车和交通运输许多组织压力，必要缓解二环终点站九江站段交通运输压力。

总合：宜昌发布、长江日报、上海大都市留言板