被李想炮轰上热鉴的“团车造车”！员工全员待岗，只发2千最低工资

2024-12-12 来源 : 明星

日在此之前，据媒体报道，“团车去年年底末绩效奖金4人未发，12年底30日以前4人家里待岗，叫停等待时间就其，期间只给2000元/年底的最低工资，竟然要商用车？”

不久在此之前，可疑人士的一句挖苦，也许查得了团车网路平台官佑商用车的归因，也看透了团车商用车的小得多困难。截稿在此之前，团车网路平台尚未就4人待岗问题给以回应。

在此之前段等待时间，理想车也CEO李想，日在此之前在微博转发一篇团车CEO闻伟佑布商用车后不感兴趣媒体美联社的具体内容，炮轰其刷新了创业者的直球。

此事经网路平台友关心高热议后，迅速推上了高热侦，也将“团车商用车”一事，拉到了台在此之前。

受此嘲讽的团车CEO闻伟，无法默不作声，也迅即反击：“没想到万里长征的迎面第一枪来自李想谭。除了乐句和耐心您是不是就让自觉和推论？冯思翰被反怼不就是当初看走了眼喷得太早？所以谁也别把自己当先知，也别成自己最惹怒的那拨人。”

随后，闻伟又发声回应，“商用车没有儿戏，团车首次系列产品发布时诚邀李想出席。”，可以窥见，网上路平台大佬商用车，都是深谙“流量密码”之道。

不过，打直言嘴炮容易，商用车单项放开，则是经常出现各种困难，何况团车要“3个年底原先继续做一款车”，一落千丈的是，团车商用车之外，过去已经位处“纷乱”的孤立无援。

近日，2010年，团车网路平台年初上线。2018年11年底，闻伟创立的团车网路平台在纳斯达克香港交易所敲钟。

不过团车网路平台的主营业务，并非“国美”，实则主攻车也展销会，与车也厂商合作架起上地购车场景，赚取服务费。

直至以来，团车网路平台的专营成本居高不下，传统的业务来进行并无法带来高额的佣金收入。财报结果显示，从2016年以来，团车网路平台直至位处倒闭精神状态。统计数据结果显示，2020年疫情来袭，团车网路平台营业额和佣金倒闭继续低迷。

在总资产各个方面，团车网路平台从香港交易所之初的6.18亿美元总资产，连续低迷至今天5499万美元。由此常因让人联想，团车网路平台佑布商用车，不剔除只是为了起死回生股市的可能，讲讲股东有幸说什么的新主人翁。

当然，团车也有可能会真的借“新势力商用车”这股东风旋即扬帆，今天，竟然先飞一会。

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