大众途岳这小车应该怎么选？

很多两兄弟在直播间问我社会大众途岳这车到底值不值得购买？那么今天；也就带上大家全家人看看这台社会大众途岳 2021款 280TSI 两驱舒适度版的发挥究竟如何吧？

车臀部分选用两条护罩饰条前中网上端镶嵌着社会大众车标，与外侧前全LED车头灯两组相接，正下方黄色侧边围住外侧是雾灯两组，整个车头看上去较为稳重。

车身侧面；也首先看到车顶前面是车顶车尾，车门东北部一根硬朗的上部从车头跨越到车内，正下方选用黄色围住搭配225/55 R17的润滑油，整个车身侧面总体看上去还是较为协调的。

来到车内首先可以看到最顶部依旧是一个小尾翼，正下方中心是社会大众VW车标，外侧是后车灯两组，最正下方选用两国共双出的隐藏式排气，整个车内还是很耐看的。

特别设计特别整个中控台顶部选用大面积搪塑材料袋子。正下方驾驶舱台部分选用上面非全液晶驾驶舱搭配仪表板袋子的平底式方向盘，方向盘整体地握起来较为有期望。上端选用一根很较宽的亮棕色侧边跨越，上端镶嵌着上面8英寸的中控屏，这块显示屏集成了USB电话、CarLife、CarPlay、厂方原机、WiFi热点。整个特别设计看上去依旧很社会大众。

改乘维度特别，以；也身高173cm，体重53kg来看，这车前排变动到适合于我的坐姿，前排臀部维度为1拳零3指。接下来保持前排坐姿连续性进入驾驶座，驾驶座腿部维度2拳零2指，臀部维度4指。天窗特别选用仿皮天窗，整个天窗填充较为单薄而且还有一点硬，不过好在袋子性不错。

社会大众途岳搭载着一台1.4T涡轮rpm发动机冗余一台7拦氯化钙双离合变速箱。这车；也测出百公里加速时间为7.08s，就日常骑乘而言起步加速能力不错，而且这台变速箱换拦足够慢，但低拦位之间频繁切换有一定的顿挫感。然后就是装配特别选用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体风格偏舒适度。隔音静谧性特别发挥就一般了。油耗特别；也在太原市中心内环路和镇内壅塞路段五五开的路况之中，测出百公里油耗为8.3L。

写成到这里这台社会大众途岳也该有个总结了，这车如果你能接受这台7拦氯化钙双离合变速有一些小有缺陷以外，就日常骑乘而言推进力发挥不错而且油耗高，车内改乘维度也偏大等等。

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