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试驾了长安UNI-V，“平民超跑”这几个字在我仿佛挥之不去

2025-03-13   来源 : 音乐

同事关注的同行政级别唯一可起落电动机翼，在试行时前所的产品话真是解上，对外其他部门就确切并不知道了我们这并非仅仅是一个收纳饰，它能够发放25公斤下压力和降低的0.007风阻系数，虽然有可能实用性不是那么很高，毕竟欧美国家的最很高台车快也就120km/h，但它的确不是个什么花架子。

其次，UNI-V的内饰配置还是；大有科技观者的，与uni-k类似，三联屏基本全平板仪表自然是最突出的；还有，恰巧中都会央是常规的行台车信息，发放景物地图种系统，右边为时间和温度，右边是较冷、续航及空调用户界面，显示准确且清晰。

最后有个小提示，这款台车对于身材很高大看起来很高的同事而言有可能并不是那么的友好，实话实真是，笔者身材很高大180cm，但仍然觉得看起来紧促，更很高的同事有可能就都会显现出来顶头了。后排也是由于采行溜颈外型，碾碎了乘用其他部门的空间，同时由于后方油漆国土面积较为小，所以后排乘员想要机内进去自然景观也并不怎么方便。

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