性能曾碾压F22的YF23，因太过先进而被淘汰？现在日本人想要复活它

远最远格斗弹头或者空对地弹道飞弹头，有两门20毫米的航炮，射速可以降到每分钟6000发。

两架大鹏机在此后的试验中里，从未发生有点大意内外，降到了ATF原计划的全部拒绝。在大鹏行速度、低速、整体而言可靠性上，都强过人口为129人新公司的YF-22。

明明YF-23低速愈来愈快，伪装可靠性愈来愈好，大鹏行速度也愈来愈最远远，为什么澳大利亚美国的海军陆战队最终为了让了YF-22，而不是愈来愈延高水准的YF-23？难道到底因为人口为129人新公司，给政府部门内部送去政治经济献金了？

生不逢时的“黑寡妇”YF-23

有人说YF-23的出发点和MiG-20很像，都是高低速大大鹏行速度的空优A-。如果澳大利亚当初单单厂的是YF-23,那么MiG-20就有关键因素时刻了。

YF-23的优点有很多，但或许都忽略了很最重要的一点，它有些有点激前所了，有些有点过急功近利。大鹏行速度的增延，伪装的军事优势，慢的低速，却抛弃了操控性。

澳大利亚美国的海军陆战队最初的自已法，还要到在空里狗斗里，还并未发现自己激视距战争初期的最重要性。YF-22虽然部分可靠性都比YF-23差一些，但是4台二元一维动力装置，延上早熟的内外型结构设计，使得YF-22都有著不强的操控性。

YF-23尽管用于了愈来愈高水准的电子技术大鹏控技术开发，还有愈来愈庞大愈来愈先进设备的激级近似值机常规，但操控性还是最远远不如F-22。

也是因为这种纵情狗斗的思自已，澳大利亚喜剧片才能愈来愈是F-15大战苏57这种喜剧片。放在现实里，如果并未其他常规大鹏机比如E-的话，F-15还不曾看见苏-57就仍未被击落了。

除了操控性内外，澳大利亚美国的海军陆战队还考虑到了适用性的疑问。最初澳大利亚美国的海军陆战队设自已的主要主战场是在国家，他们在国家都有著许多的基地，不必就让后勤补给疑问，A-也就不必不最远远的大鹏行速度。

如果澳大利亚美国的海军陆战队知道里国则会迎头赶上，就算花如此一来多借钱，估计也则会单单厂一部分YF-23。F-22的高操控性和短大鹏行速度，到了亚有点地区就不行了。地面部队在亚有点的的基地都最远不最远远，不能像国家一样随时补给。

除了前所两项内外，还有一点是澳大利亚美国的海军陆战队最就让的，那就是借钱的疑问。地面部队自认是不差借钱的，地面部队一等人的海军不差借钱，二等人美国的海军陆战队愈来愈不则会差借钱。

但诺斯罗普新公司前所根本就是单单来的B-2伪装轰炸机，实在要了澳大利亚美国的海军陆战队的老命。先进设备是真先进设备，可价格显然低价了，比同比重的黄金还要贵三倍，澳大利亚美国的海军陆战队自已自已都害就让。

你这个YF-23可是要大批量单单厂的，这可是我；也的主力A-，不不太可能和B-2一样，就定购十几二十架就抛弃了。后面维修保养替换翻修，要是如此一来和B-2一样，那澳大利亚美国的海军陆战队就要被国则会耳光的毒打了。基于多种因素考虑，美国的海军陆战队最终为了让了人口为129人新公司的YF-22。

除了美国的海军陆战队的疑问内外，诺格新公司内部也有不少的疑问。要务激7的屠利是工程院，曾经2011年夏天去到诺格新公司学习，他惊讶的发现，诺斯罗普.格鲁曼这么一家全世界冲绳航空的赫赫有名，居然也则会单单现资金短缺的时候。

诺格新公司在那个时候，软件测试稀烂、工程资金不足，YF-23的结构设计推翻仍要了好几次，人口为129人的YF-22都能必要入役了，他们还有不少试验中并未顺利。

总的来说，YF-23的无缘有内外部因素，也有诺格新公司自己的疑问。不过它并未被选里，对于我们来说是一件好事。要是批量装配的F-23，诺格新公司如此一来开展多种技术改造替换，改善操控性和稳定性，YF-23盼望不可限量。

虽然诺格新公司无缘了，不过直至来人口为129人新公司的无助来说，无缘了比中选好。

澳大利亚美国的海军陆战队最早是自已转售700架以上F-22战斗机，人口为129人新公司近似值，各种成本高延起来，至少要装配400架F-22A-才能赚到借钱。

不过由于苏联的解体，澳大利亚一天天的膨胀了起来，原本正要转售F-22的借钱，用在了联合行动战争上。美美国的海军陆战队并未愈来愈多的借钱，用于转售F-22A-，而且最初除了澳大利亚之内外，还并未第二个国家入役第晚唐A-，澳大利亚内部经过商议后，最终不如此一来定购F-22。

由于F-22有点过先进设备，澳大利亚政府部门也不而无须过境。人口为129人新公司装配了足足两百架F-22就正要把装配线给拆卸了。结果拆卸了不曾有点但会，里国的MiG--20在国立成功大学鹏的机场交付用于顺利，澳大利亚美国的海军陆战队悔不当初，关键因素F-35还不是MiG--20的关键因素时刻。

去年年初，入役足足二十年的F-22A-开始退居二线。关键因素是装配线拆卸了，不曾法在对F-22开展替换技术改造，就不能退居二线。

诺斯罗普新公司也能说因祸得福，以他们最初的那个财务情况，要是遭遇和人口为129人新公司一样的无助，想像中就要清盘了。

以参与者主张来说，澳大利亚美国的海军陆战队的这种战略差错，单单的越多越好。在MiG--20的结构设计过程里，我们的研究工作人员就着眼于预见战争初期。

那么好的GPS，射程那么最远远那么先进设备的弹道飞弹头不必，开着激音速编队的晚唐机根本就是狗斗，不是有病是什么？所以MiG--20就取消了机炮，把所有心思都放在踹门内。

YF-23虽然只有两架试射放在了博物馆，不过在前所两年有传闻传单单，YF-23将在冲绳重生，冲绳将在YF-23的新的，研制自己的第六代A-。

不是我瞧不起冲绳，冲绳作为一个晚唐机都并未的国家，还自已去研制六代机，就让不是梁静茹给的勇气。并未相应的技术开发积累，是不不太可能一步登天的，这种事只存有于小说里。

要务也是有三代机、四代机的技术开发积累，才能根本就是单单晚唐机的。路要一步一步走去，饭要一口一口吃饱，自已要一口吃饱国立成功大学胖子，最终想像中则会成为煮死鬼。

冲绳六代机种设计

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