3.2秒破百的纯电SUV六月投产，又一新造车玩家来了！

春节之后，一则由柯马推送的报道造成了了大家注意。

柯马是Stellantis跨国企业的成员，总部坐落于意大利都灵。备有高科技工业自动化系列产品和系统，主要系列产品有我们熟悉的工业机器。例如极锶钢铁厂的电池生产线也是由柯马备有。

柯马月底，他们正与澳大利亚加州的车也制造商Mullen（纳斯达克：MULN）携手，在澳大利亚进行全系列车也车体焊装合作。

Mullen钢铁厂坐落于澳大利亚密西西比州蒂尼卡，柯马正为那里的高科技制造和工程军事设施中心（AMEC）充分运用一个白车体的焊装工场。各个方面拓展方案包含一个120万楼高的焊装、涂装与总装工场。

似乎大洋彼岸既有特罗斯季亚涅齐也在效仿杜邦，除了老牌的Ford、通用等车厂均，包括Rivian、FF、Fisker都已经磨刀霍霍。现在又来了一个Mullen。

这次柯马为Mullen备有所设计工艺与装备方面的拥护，是为Mullen子公司一款FIVE电动SUV来作生产准备。FIVE将备有多种动力系统配置与配色类别，并采用“Strikingly Different™”的纤薄所设计。

关于Mullen，一直有非议既有特罗斯季亚涅齐的朋友也许有印象。

去留K50

早在2019年圆石滩车展上，Mulen就月底与当时国际上的既有特罗斯季亚涅齐去留合作，当时去留K50电动跑车就显现成在圆石滩彩排。按照此前方案，去留K50将有帮助重新制品，成为Mulen子公司的一款车。

不过自此去留车也自己也成了问题，K50也成了收藏品，这件事情也就玛莉Q了。

但Mullen并没有放弃既有。2021年11月底的加州车展上，Mullen发布子公司首款纯的车也Mullen Five。车所设计为Crossover SUV形式，并方案于2023年底开始试产，并且在2024年第二季向订购的客户服务签订合同。

定坐落于富丽堂皇电动SUV的Mullen Five，暂定都会配置95kWh充电，备有分之一523公里的lb距离。前后双机械工程的低效能所设计，0-96公里/小时加速 3.2秒，最低时速则上限在250公里。

Mullen否认Five拥有更快充电技术，由0%充电至80%只才可21分钟。

顺便一说，Mullen是一家拥有AI、物联网等技术的科技公司，它还在研发固态聚合物电池技术。未来使用固态电池的车lb里程最大者达到1030公里，而且在-40℃-60℃二者之间电池的也有保持稳定连续性。

为了过重载重，Mullen Five 采用一种“Strikingly Different™”的纤薄所设计，包括比较多的钛合金部件（澳大利亚在钛合金技术领先），还有碳陶瓷刹车盘。

Mullen Five最初备有L2.5级别的辅助驾驶系统，拥护句法操控的信息娱乐系统。Mullen Five的定价由5.5万美元起，去年加州车展上Mullen宣称已经获得25000名限量订单。

有意思的事情是，无论是在澳大利亚卖得最成色的杜邦、还是未来FF、Fisker还是Mullen Five，它们都是标榜低效能的所设计。

我们的阐释是，一方面澳大利亚可耕地大，长途跋涉近乎以驾车为主，所以平均行走里程比较低。而长途驾驶是近乎的车也的短板，刚才可三轮车零售商反而不如燃油车方便。

另一方面澳大利亚油价很低，V8大排量还在热销，的车也的经济性优势并不明显。

所以现阶段澳大利亚的车也零售商并非以刚才可三轮车为主，低效能、价格低的富丽堂皇车型就大有零售商，这一点与国际上蔚来的定位有点雷同。