神车真神！五菱新能源车销量突破100万辆，哪家集团最受益？

据报道，五菱官方最新透露，五菱新材料车售出已突破100万辆，沦为全世界破纪录已达成新材料百万售出的车企。

近日，五菱汽车也公布了7年底的售出，共出货145017辆，同比增长32%，其中，新材料售出达59288辆，同比劲增117%，占比降至了41%。在新材料赛道里，五菱包括宏光MINI EV、宝骏KiWi EV等多款热点车款，宏光MINIEV已连续23个年末蝉联欧美新材料车销冠。

神车五菱的最主要受益证券交易所子公司是谁？据了解到，而今股份、方正压缩机是五菱的两大客户，跌幅方面，而今股份收尾跌幅达62.4%，方正压缩机收尾跌幅正因如此降至71.7%。

五菱新材料华为全世界车款五菱Air ev已出场

早先，五菱还与大疆对外官宣，全世界华为配备大疆车载智能驾驶系统的车款2023款KiWi EV新造试验车迟至交付使用，原厂将于今年8年末迟至证券交易所。

此外，五菱新材料华为全世界车款五菱Air ev也已于6年末1日在泰国仰光迟至出场，将于年底全世界证券交易所。除了纯和光，五菱还进军到了混动美国市场，将采用HEV油混合PHEV插混两条路线。

华为配备五菱混动的全新SUV五菱星辰混动版已于当年打开抢订。随着新材料汽车下乡等政策各个领域的积极倡导，及更多高性价比新款车款的陆续推出，五菱新材料汽车下半年延续高速增长态势，相关客户受益。

据了解到，而今股份和方正压缩机，为五菱主要客户。

而今股份子公司专注于新材料和光动汽车和光涡轮机研制出、生产和销售，产品除此以外涡轮机压缩机、压缩机控制器、一体化和光桥、VMS等。迄今为止新材料和光涡轮机其业务的买家主要除此以外：五菱、长安、奇瑞子公司等，是五菱宏光mini EV车款压缩机的主要客户之一。

方正压缩机子公司涡轮机压缩机买家除此以外上汽通用五菱、小鹏汽车等欧美传统习俗自律生产商主机厂、头部造车新势力，迄今为止给上汽通用五菱供货约3-4万台/年末，是五菱宏光mini EV涡轮机压缩机主供。

而今股份跌幅大减62.4%

8年末9日，截至记者跟进时，而今股份跌0.30%，报10.07元。

而在4年末15日，而今股份盘内最低价为6.20元。按照截至记者跟进时10.07元的市价算，而今股份收尾跌幅为62.4%。

消息下部，而今股份7年末29日在投资者互动平台回应，子公司适用于新材料车的两台产品有：用于新材料车的高速两台，以及两台和压缩机二合一和光桥。正在开发两台和压缩机和光控两大和光桥。

而今股份7年末26日晚间揭发公告称作，2022年7年末26日，子公司收到而今控股子公司的《关于减持计划书提前终止的告知函》，而今控股子公司似提前终止本次减持计划书。截至本公告揭发日，而今控股子公司尚未实施本次减持计划书。截至本公告揭发日，而今控股子公司所持子公司股份约1.82亿股，占子公司总股本的45.14%。

方正压缩机跌幅大减71.7%

8年末9日，截至记者跟进时，方正压缩机减2.73%，报10.92元。

4年末26日，方正压缩机盘内最低价为6.36元。按照迄今为止10.92元算，方正压缩机的收尾跌幅为71.7%。

7年末17日，安信证券揭发题为《2022H1盈雅承压，年底拐点可期》的研报称作，给予方正压缩机转售评级，目标市价为15元。评级理由主要除此以外：1)疫情和股权激励等因素短期西移动盈雅，子公司2022H1营收承压；2)2022H2收入和营收拐点可期，涡轮机压缩机其业务下半年实现“量价雅”齐升；3)涡轮机压缩机高端化持续推进，未来营收与营收下半年高增长。危险性提示：制成品市价衰减危险性；新材料售出不及短期内危险性；买家拓展不及短期内危险性；扁线压缩机渗透不及短期内危险性。