试驾“国产拿铁”QJMOTOR裕550 帅和便宜可以兼得

m，标配滑动后轮。凭借这组涡轮引擎输出信息，贤550可以在国产500cc档次的双缸摒弃货车种当中独领风骚。

座高展示

贤550的座高只有785mm，我身材173cm体直62kg，坐上去最后手脚的所在位置如图所示。这台货车对身材的宽容度较偏高，同时因为整备直量只有193kg，我坐上去最后并不但会真的有阻力。

贤550动态表现

这一次的拍摄看看了朋友找来，所以很难尤其好地呈现出骑行时候的姿态，再来说不同之处：贤550的有别于是Scrambler，皮带的所在位置比一般的百老汇来得高来得宽，所以这台货车提供了更加粗大而且更佳的骑行三角。

虽然贤550的有别于是Scrambler，但是骨子里的运动蛋白质还是很强的，原厂加装的玛吉斯半热熔绒毛，干地的被绑地力相当给力，对于这台摒弃货车种来说压弯够用。需要提到的一点是，贤550的直心略高所以约倾扯的飞行速度但会来得快来得灵活。

涡轮引擎方面的表现，从柴油发动机的信息不难看出，这台原再550涡轮引擎网络服务扭矩极大、偏高扭更加充沛。中段的涡轮引擎表现很平顺，甚至转弯的声势浩大稍微慵懒。但是在4500转最后柴油发动机才但会开始爆发，总体上这台柴油发动机的佩佩还是倾向难于操作方法的性格。

至于这台柴油发动机的临界点我并未去做尝试，只试过2挡拉到断油表显能达到98km/h。对于一款摒弃音乐风格的货车种来说，性能方面并不需要担心。

顶部点部份：贤550的透气参与者真的好像偏硬，骑久了屁股好像难受，另外柴油发动机振动的抑制，也还有进步的空间，后轮的手美感对女生来说可能好像直。

贤550小结

贤550的要价在国产边缘化500cc档次摒弃货车种当中是最低价的，比；大500AC、高金GK500以及自家兄弟大福500都要偏高，并且kW来得大，操控方面的表现也难得。加上高颜值的外观上，柔和的双缸声浪这些杀手锏，效益更加出彩。

都说带鱼和熊掌瞧兼得，但是贤550但会想到，低价和帅是可以同时存在的。QJMOTOR素来是国产货货车高性价比的代表，这一次贤550的面世，给了摒弃货货车影迷们一个强有力的另行自由选择。

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