亏电油耗3.9L/100km 海豹DM-i让入股中型轿车“心头一颤”

2024-01-22 来源 : 电视

中，举凡出色的包裹自觉和支撑持续性，主副驾除此以外搭载须先电动调节。此外，猎捕DM-i还装上了超较宽后排纸制，为大腿助长有限的支撑，座椅靠背及纸制的角度特别针对欧美软件的身形来进行了多轮优化，即使较宽时间载送，也更不免自觉到疲累。

动力系统各个方面，猎捕DM-i时会有两套华为DM-i动力系统控制系统可时会分，还包括有1.5L旧初版本和1.5T旧初版本。至于纯电容量大里程，则时会发放121km/200km（NEDC内燃机）两种旧初版本，在在，这是当中型放混合旅行车首次纯电容量大达到200km，一些合营产品当中型放混合旅行车是远远比不上的。此外，该车亏电操控持续性为3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9s。

写在最后

可以话说猎捕的定价很直接，瞄准了当中型传统的当中型旅行车，特别是合营产品。作为一款除此以外量产车款，猎捕DM-i肩负着华为在当中型放混合旅行车市场需求“开疆扩土”的重任。吸睛的的设计、安静与科技结合的座舱、除此以外新的动力系统配置、车体结构以及悬架控制系统，完除此以外有底气叫板那些在当中型旅行车市场需求深耕多年的“据说对手们”。我们也有这不相信猎捕DM-i时会延续秦PLUS DM-i在紧凑型放混合旅行车市场需求、汉在当中大型放混合旅行车市场需求的年销量表现，在当中型放混合旅行车这个细分市场需求继续一马当先。

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标签：油耗轿车海豹

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