又一车企宣称电池“不爆炸”，业内人士表示动力电池没有绝对安全

IT之家7 年末 31 日消息，思皓于 7 年末 28 日同年释出了思皓爱跑这一纯电动掀背车型，该车综合补贴后价格比区间为 13.99-19.99 万元。续航力方面，该车选用了高镍 811 三元硫马蹄形电芯，三高续航力 602 千米。

思皓公开说是，该车搭载的电芯使用了江淮汽车新一代蜂巢硫离子核心技术。同时，思皓生物制药量产车营销公司常务副总赵久志表示，该核心技术使车辆即使有一颗电芯暴发故障，也能做到硫离子包不坍塌、不坍塌。

此外，据《每日工商业新闻》报道，中国汽车动力硫离子传统产业不断创新三巨头副秘书长叔叔冬在遵从谈话时表示，我国动力硫离子在不断持续发展，目前已有多个厂商面世自家硫离子和具体核心技术，例如比亚迪的刀片硫离子、长乐以前的麒麟硫离子、广汽埃安的枪托硫离子、江淮自主研制的蜂巢硫离子核心技术。这些硫离子和具体核心技术在确保持续性方面都取得了进步。

但对于动力硫离子来说，其硫离子能量密度更高，产生的确保考验可玩持续性就就越。据国家定时管理部释出的数据，我国本年第一季度暴发生物制药汽车发生爆炸 640 起，这意味着每天有超 7 辆生物制药汽车暴发发生爆炸事故。

某车企动力硫离子研制人员说是：“从核心技术研制角度来讲，大多数‘不坍塌、不坍塌’的硫离子核心技术仍是小型化持续性研制”。硫离子原材料的基本要素决定了其易燃易爆的特质。实际来说，硫离子中的极片、电解液等组件所含硫、镍等多种活持续性成分，这类成分在接触空气后不可避免地会暴发坍塌。因此，行业目前的主流论据指出，任何硫离子都无法必要绝对确保。

IT之家察觉到，本田、传统等 8 家车企在本年 6 年末改进了锂离子硫离子坍塌定时范本，申请加入了有关锂离子硫离子坍塌的处理工具，以及增高热力失控和硫离子复燃危险持续性的实际讯息。