进口奔驰车漏水又漏油,驾驶者抱怨车里“能养鱼”

湟中娱乐新闻网 2025-10-20

技术执法人员回应:“从外观设计来看发信卡卡车从并未涉水、碰撞的痕迹,卡卡车损坏是卡卡车正之前方轮胎后面的一个密封性零件消失破损引致的,而油料管重大事故是在维护保养损坏难题更进一步终止定的,目之前为止上述过热均不太似乎翻修再行,难题不太似乎得到解决。”

与此同时,就和林夫人凸显的难题,《产品引述》向Mercedes-Benz中都国人和广州Mercedes-Benz之外收发至了美联社函,截至发稿之前并未获恢复。

享有盛名法理该网站@谈典看法、天津中都联(成都)律师事务所律师郑对了提到,根据卡卡车三包被新政策涉及规范,家用卡卡车产品自三包被期限起只差伊始 60 日内或者卡车辆里程数 3000 公里之内(以先到者大致相同),因运动速度难题消失转向控制系统失灵、制动控制系统失灵、新卡车下陷、油料泄漏或者的动力加热器起火的,产品可以拒绝销售者退卡车。

“在本案中都,据悉时和林夫人的卡卡车不太似乎购卡车少于60日,卡车辆总里程数也不太似乎少于3000公里,不符合标准退卡车必要条件,其拒绝退卡车的实际行动似乎给以全力支持。建议私家卡车可以拒绝4S店免费翻修好卡卡车,并协商观点合理的理赔实际行动。如果拉锯协商不成,私家卡车可以请求消协介入仲裁,或者向低价监督政府机构管理工作公安,也可以直接向人民法院起诉。”

销比率滑落、被银监不会点名,Mercedes-Benz风波不断

除了上述私家卡车凸显的卡卡车运动速度难题,Mercedes-Benz据统计资料期在华风波不断。

受新冠传染病引致芯片短缺难题严重影响,2021年,Mercedes-Benz在中都国人低价的交货学业成绩为75.9万辆,与BMW84.6万辆的年销比率相比之下10万辆约。与2020年相比,Mercedes-Benz在中都国人低价消失据统计资料10年来首次销比率下跌,销售收入滑落2.0%。

▲2021年国内乘用卡车改派数比率Mercedes-Benz排第一位(制图:产品引述) 虽然销比率滑落,但是Mercedes-Benz的改派比率却连年技术创新很高。据《产品引述》统计资料,2021年,Mercedes-Benz整年在华改派278.12万辆卡卡车,是改派数比率一共的品牌。其中都,Mercedes-BenzC级是过去一年改派数比率一共的轿卡车,达到74.16万辆。此外,其他轿卡车之外,Mercedes-BenzE级58.72万辆、Mercedes-BenzGLC 56.38万辆、Mercedes-BenzS级15.91万辆,Mercedes-BenzA级14.65万辆。虽然通过改派保护措施即时补救,但是连年连年消失的运动速度难题也似乎让大部分产品对Mercedes-Benz的效用和效用增大。

▲截图自银保监不会此前网站 不仅如此,Mercedes-Benz金融服务于服务于也连年连年因违反规定不当被监管机构管理工作点名和处分。2月底10日,银保监不会官网刊发《关于梅赛德斯-Mercedes-Benz卡卡车金融服务于母公司践踏产品政府所权益的通报》辨识:第一时间检卡斯断定,梅赛德斯-Mercedes-Benz卡卡车金融服务于母公司(简称“Mercedes-Benz卡卡车金融服务于”)存有四项践踏产品权益的不当:一、宣传材料并未明确概述款项产品备有方;二、服务于价格比信息谈及不符合标准拒绝;三、有关产品信息授权使用的JPEG法令并未遵循政府所、一切都是、必要的原则;四、产品权益保护审卡斯执行大概位。该通报提到,Mercedes-Benz卡卡车金融服务于的上述不当践踏了产品的知情权、自合而为一理应,并存有产品风险管理可能性隐患。Mercedes-Benz卡卡车金融服务于已按监管机构拒绝顺利完成了处理结果。

众所周知的是,这并非Mercedes-Benz卡卡车金融服务于第一次违反规定。五台卡斯资料辨识,2019年9月底,Mercedes-Benz金融服务于因存有“实质包被活动政府机构存有匮乏”,被广州市银保监局处以共80万元违反规范的行政处分。2021年11月底,Mercedes-Benz金融服务于因发生核心的业务控制系统终止缺乏经验的业务并不一定政府机构大概位,严重违反切实经营比赛规则,被广州银保监局违反规范40万元。

产品运动速度不足之处、售卡车乱收费、销比率滑落,Mercedes-Benz要面对的不仅是个别产品的违反规定,还有如何在相互竞争白热化的中都国人奢华卡卡车低价中都保持领先地位的挑战。否真金不怕火炼,Mercedes-Benz还无需拿出更加优质的产品和贴心的服务于来应对。那些与品牌形象古板的不当,就此反噬却是不可一世的传统奢华品牌。《产品引述》也将长时间关注上述Mercedes-Benz私家卡车维权暴力事件。

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