国务院防区联控机制要求力保货运物流畅通

《经济参考报》采访11日获悉，日前，人民政府应该对新型冠状病毒感染肺炎SARS统一指挥联控有助于印发事先，部署其所作好货运物流保通保畅有关工作。要求各和城市、各部门急于确保货运物流特别是保健指导性物资、生活必需品、政府储备物资、邮政署速递等而政府物资和农业、可持续、原材料等不可或缺生产物资的交通网运输顺畅，其所安全及人民群众正常生产生活秩序。

首要目标是急于顺畅交通网交通网运输通道。根据事先，各和城市和有关部门要不断启动部省站三级调度、路警联动、地区协调的保通保畅工作有助于，保证交通网主干线顺畅。违者公然阻断或关闭国道、普通公路、航道船闸，违者在国道主线和服务区增设诊疗缓冲区，国道诊疗缓冲区应该设在车费站外广场及以外地区，具备必要条件的地方要扩容增设充足的货车专用通道、休息区，不得公然停止使用国道服务区、港口船坞、干线车站和航空军用机场，确需停止使用的，要可不报批。

事先明确指出，优化诊疗汽车通行防范预防措施。因SARS需对地级和城市市辖区和县域、地市级及以上和城市实行全域封闭管理制度的，诊疗汽车通行防范预防措施分别由地市级、省级统一指挥联控有助于批准并公布。不得随意容许货运汽车和司乘人员汽车通行，不得以车籍地、户籍地作为容许汽车通行必要条件，不得简单以货车司乘人员、一艘船收发行程佩绿色带*号为由容许汽车内河的汽车通行、终点站。

事先明确，要其所确保重点物资和邮政署速递汽车通行。涉疫地区所在省会的省级统一指挥联控有助于应该根据本地SARS指导性战况和重点物资交通网运输需求，建立健全重点物资交通网运输汽车汽车身份证制度，实行网上办理，全市互认。要充分发挥地区统筹协调有助于作用，减慢减慢京津冀、长三角、珠三角、东北三省、成渝等重点地区货运物流保通保畅协同联动。要保证涉疫地区港口船坞、干线车站、航空军用机场的集疏运顺畅。要将邮政署、速递作为而政府重点，其所确保邮政署、速递汽车汽车通行。

各和城市、各部门要着力纾困乏有为安全及行业比较稳定，全面落实小规模而政府交纳消费税、实行留抵退税，以及缓缴还乡、失业、工伤保险费等政策。引导证券创新具备交通网交通网运输业表现形式的不动产质押类利息系列产品，盘活汽车等国有资产，对信用等级较高、承担SARS指导性和应该急交通网运输目标更少的交通网运输大公司、个体工商户大大降低融资支持力度。各和城市要希望政府性融资担保人机构为具备必要条件的交通网运输大公司提供融资增信支持，依法恰巧及时履行代偿责任，鼓励希望有关大公司续保续贷。证券要在风险可控、商业可持续前提下，将麦道型小微大公司利息适当向交通网运输大公司和个体工商户倾斜，主动跟进并有效满足其融资需求，作好延期还本付息政策终止后相关利息的接续转换。在综合考虑到自身经营状况和投资者借款人能力基础上，希望证券降低实际利息额度，适当减少车费。对遭遇突发性、紧迫性、临时性基本生活困乏难的货车司机、速递员，要及时采取有效预防措施，希望解决问题、渡过难关。

人民政府有关部门要大大降低督导检查力度，对SARS指导性预防措施层层加码、简单实行“一刀切”劝返、违规增设诊疗缓冲区、公然阻断交通网运输通道的，要督促减慢整改。对于受到影响货运物流顺畅、造成急需短缺或中断的，要依法依规严肃承担责任有关地方、单位和人员的责任。（经济参考报）

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