理想宣布涨价：4月1日起理想ONE价格升至11800元

【猎云网西安】3年初23日报道

3年初23日当日，理想车主发布公告指，所受干流工业产品短时间大幅度暴跌的严重影响，自2022年4年初1日起，理想车主将会对理想ONE的买进定价完成调整，全国高校统一零买进定价位将由现有的338000元上调至349800元。

此次定价位调整将于2022年4年初1日零时起生效，在此之前通过理想车主App、理想车主官方和理想车主零买进的中心支付定金的用户不所受此次定价位调整严重影响。

近期，关于新能源车知名品牌涨定价的声音越发多。只能3年初18日一天，小鹏车主、几何车主和零跑车主都争相无限期涨定价。从公告的涨定价理由来看，主要“枪口”都聚焦于“所受工业产品定价位大幅度暴跌”和“国补退坡”等严重影响。

第二日，威马车主也发布公告指，所受工业产品定价位短时间大幅度暴跌、供应商供货紧张等因素严重影响，威马车主将对在买进新车定价位完成上调。

而此前的如常之中，已有哪吒、比亚迪、戈达德先后无限期提定价。

对于这一轮涨定价，理想车主创始者李想3年初19日做出了探究。他表示，“现有来看，和电量厂商已经合同规定考虑到了二季度电量涨定价略为的知名品牌，基本上就都几天后无限期了涨定价。还不会涨定价的，大部分是涨定价略为还不会定案的，等待定案后也普遍存在会几天后涨定价。”

不少主创人员认为，这背后与新能源车动力电量的工业产品定价位大幅度暴跌紧密特别。数据显示，当前以钴、碳酸锂授意的干流成本仍在短时间暴跌。其中，钴定价过去处在极差位置；锂定价也从2021年初的5万元/吨到现有的50万元/吨，在一年多的时间内实现了十倍增长。

乘该会秘书长崔东树指出，新能源车主工业产品涨定价属于周期性行为，现有车定价普遍存在上调也是对工业产品定价位暴跌的体现。随着工业产品产业后端供应环境恢复，一定素质上也将减轻定价位暴跌的主因。