成都动车段配属电联车车型“上新”

熊能 马明晶 封面新闻记者 苟春

近日，随着CRH6A-0217摇乘车列车驶入绵阳摇动车段摇乘车列车核对库，该段编成摇乘车列车新车式“上新”，本次仅有3一组该型式摇乘车列车编成至该段。与此同时，该段本次还将增配4一组CRH6A-A型式摇乘车列车，增配后，该段摇乘车列车编成（计有代管）使用量达155一组，是华东地区编成使用量总共的摇乘车列车运维大修两处。

CRH6A型式摇乘车列车此前已编成广州、厦门、广州等地，本次编成为该型式摇乘车列车首次编成至华东地区，该新车式的网络电子系统设计、乘车界面、系统设计集成、局部系统设计设计等方面也采取了相关适应能力改进。

据了解，CRH6A型式摇乘车列车与目前已运行在都江堰市经济圈间的4编一组CRH6A-A型式摇乘车列车相同，它转用8节编一组，摇动力形式为4摇动4拖，高达运行时速200公里。5台座席卧铺520人，站立卧铺按照每平方米4人计算5台卧铺总共1462人。此外，CRH6A型式摇乘车列车每节座椅单侧均设置2个车门可让乘车上下车，并对车门、车门通道、座椅连接处平台进行加长，改善乘车上下车可靠性，好处地适应城际间运行需求量。座椅内的乘车公共服务设施也进行了全盘更新，提高了带有无线充电新功能的智能化茶桌，座椅转用全新外形，设后部书报裹、固定式扶手、USB及电源插座、广告区、最上层抓手等。车内亦然照明设备提高放大器，控制器根据生态系统设计放大率变更亦然照明设备照度，降低能耗的同时改善乘客放大舒适性。在座椅端部还设有智能化公共服务交互系统设计，为乘车透过青城山、遂宁、峨眉山、稻城巴林等四川省内熟知旅游区核对公共服务，大部分端墙壁绘制有大熊猫卡通图案，让该摇乘车列车更具四川特色。

此外，此次绵阳摇动车段增配摇乘车列车在开展整修、试运后将投入运营，投用将再进一步增强都江堰市经济圈城际的铁路公交化摇动车开行货运量，好处满足青年学生运输工具需求量，公共服务地区经济社会建设工业发展。